仙台駅と広島駅を比べる
2駅の比較
1日の乗降人員（2024年）は仙台駅のほうが広島駅より174,097人多く、2.0倍です。駅から半径1kmに住む人は仙台駅のほうが広島駅より3,281人多く、1.1倍です。
数字を並べる
色の付いた数字が、その項目で大きいほう（順位は上のほう）です。2020年国勢調査の町丁目の値を、駅を中心とした半径の円と重なる面積の割合で按分した推計（直線距離。徒歩圏ではない）。
| 項目 | 仙台駅 | 広島駅 |
|---|---|---|
| 1日の乗降人員（2024年） | 350,048人 | 175,951人 |
| 全国順位 | 45位7,405駅中 | 100位7,405駅中 |
| 都道府県内の順位 | 1位宮城県の71駅中 | 1位広島県の239駅中 |
| 前年から | +4.2% | +5.4% |
| コロナ前（2019年）から | +2.2% | -5.8% |
| 10年前から | +45.0% | -0.1% |
| 人口（半径500m） | 5,460人 | 7,581人 |
| 人口（半径1km） | 36,939人 | 33,658人 |
| 世帯数（半径1km） | 23,165世帯 | 19,796世帯 |
| 就業者数（半径1km） | 16,767人 | 15,926人 |
| 高齢化率（半径1km） | 16.1% | 22.8% |
| 単身世帯率（半径1km） | 66.4% | 61.2% |
| 商業地の平均地価（半径1km）※1 | 1,581,607円/㎡ | 1,101,222円/㎡ |
| 新設法人数（半径1km・3年）※2 | 597社 | 253社 |
| 所在地 | 宮城県 仙台市青葉区 | 広島県 広島市南区 |
| 路線 | 仙山線・仙石線・南北線・東北新幹線・東北線・東西線 | 山陽新幹線・山陽線・本線・芸備線 |
※1 円内の地価公示（なければ都道府県地価調査）の商業地の地点の平均（円/㎡）。
※2 法人番号が新しく指定された会社の数（設立の目安）を町丁目に按分した推計。直近3年間。
数え方について
1日に駅で乗り降りした延べ人数（乗り換えは事業者ごとに数える）。複数の事業者は合計、同じ駅名で500m以内は1駅。乗車人員のみ公表の事業者は2倍して換算。年間は1日×365日の目安。
増減率は、比べる2つの年で同じ事業者・同じ路線の数値がそろう場合だけ出す（公表範囲の変化による見かけの増減を避けるため）。比べないときは、その理由を添える。古い年の値しかない駅は、その駅の最新年と前の年・2019年・10年前を比べる。
乗降人員の推移を重ねる
- 仙台駅
- 広島駅
1日あたりの乗降人員。縦軸は2駅のうち大きいほうに合わせています。