新宿駅と渋谷駅を比べる
2駅の比較
1日の乗降人員（2024年）は渋谷駅のほうが新宿駅より184,317人多く、1.1倍です。駅から半径1kmに住む人は渋谷駅のほうが新宿駅より2,980人多く、1.1倍です。
数字を並べる
色の付いた数字が、その項目で大きいほう（順位は上のほう）です。2020年国勢調査の町丁目の値を、駅を中心とした半径の円と重なる面積の割合で按分した推計（直線距離。徒歩圏ではない）。
| 項目 | 新宿駅 | 渋谷駅 |
|---|---|---|
| 1日の乗降人員（2024年） | 2,713,386人 | 2,897,703人 |
| 全国順位 | 2位7,405駅中 | 1位7,405駅中 |
| 都道府県内の順位 | 2位東京都の638駅中 | 1位東京都の638駅中 |
| 前年から | -9.1% | +36.1% |
| コロナ前（2019年）から | — | +7.1% |
| 10年前から | — | +20.0% |
| 人口（半径500m） | 3,219人 | 5,429人 |
| 人口（半径1km） | 27,646人 | 30,626人 |
| 世帯数（半径1km） | 19,734世帯 | 19,336世帯 |
| 就業者数（半径1km） | 9,086人 | 10,322人 |
| 高齢化率（半径1km） | 17.0% | 20.6% |
| 単身世帯率（半径1km） | 75.4% | 67.1% |
| 商業地の平均地価（半径1km）※1 | 11,840,000円/㎡ | 11,682,000円/㎡ |
| 新設法人数（半径1km・3年）※2 | 4,267社 | 9,973社 |
| 所在地 | 東京都 新宿区 | 東京都 渋谷区 |
| 路線 | 10号線新宿線・12号線大江戸線・4号線丸ノ内線・中央線・京王線・小田原線・山手線 | 11号線半蔵門線・13号線副都心線・3号線銀座線・井の頭線・山手線・東横線・田園都市線 |
※1 円内の地価公示（なければ都道府県地価調査）の商業地の地点の平均（円/㎡）。
※2 法人番号が新しく指定された会社の数（設立の目安）を町丁目に按分した推計。直近3年間。
数え方について
1日に駅で乗り降りした延べ人数（乗り換えは事業者ごとに数える）。複数の事業者は合計、同じ駅名で500m以内は1駅。乗車人員のみ公表の事業者は2倍して換算。年間は1日×365日の目安。
増減率は、比べる2つの年で同じ事業者・同じ路線の数値がそろう場合だけ出す（公表範囲の変化による見かけの増減を避けるため）。比べないときは、その理由を添える。古い年の値しかない駅は、その駅の最新年と前の年・2019年・10年前を比べる。
乗降人員の推移を重ねる
- 新宿駅
- 渋谷駅
1日あたりの乗降人員。縦軸は2駅のうち大きいほうに合わせています。