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愛知県 名古屋市港区|名古屋臨海高速鉄道|西名古屋港線

金城ふ頭駅の乗降人員・利用者数

2024年の1日の乗降人員は9,400人(全国1960位・愛知県129位)。

乗降人員

  • 1日の乗降人員(2024年・延べ人数)

    9,400人

  • 年間の目安(1日×365日の目安)

    3,431,000人

  • 全国順位

    1,960位

    7,405駅中

  • 愛知県内の順位

    129位

    478駅中

  • 前年から

    +25.3%

    2024年と2023年の比較

  • コロナ前(2019年)から

    +13.3%

    2024年と2019年の比較

  • 10年前から

    +129.3%

    2024年と2014年の比較

1日に駅で乗り降りした延べ人数(乗り換えは事業者ごとに数える)。複数の事業者は合計、同じ駅名で500m以内は1駅。乗車人員のみ公表の事業者は2倍して換算。年間は1日×365日の目安。
増減率は、比べる2つの年で同じ事業者・同じ路線の数値がそろう場合だけ出す(公表範囲の変化による見かけの増減を避けるため)。比べないときは、その理由を添える。古い年の値しかない駅は、その駅の最新年と前の年・2019年・10年前を比べる。

乗降人員の推移(1日あたり)

11121314151617182019(コロナ前)19202122239,40024
年ごとの数値を見る
年1日の乗降人員
2011年4,200人
2012年3,500人
2013年3,900人
2014年4,100人
2015年4,500人
2016年5,000人
2017年8,500人
2018年7,700人
2019年8,300人
2020年1,004人
2021年3,200人
2022年5,400人
2023年7,500人
2024年9,400人

駅のまわりの商圏(半径500m・1km)

2020年国勢調査の町丁目の値を、駅を中心とした半径の円と重なる面積の割合で按分した推計(直線距離。徒歩圏ではない)。

項目半径500m半径1km
人口0人0人
世帯数0世帯0世帯
就業者数0人0人
高齢化率(65歳以上)——
単身世帯率——
商業地の平均地価円内の地価公示(なければ都道府県地価調査)の商業地の地点の平均(円/㎡)。円内に地点なし円内に地点なし
新設法人数(3年)法人番号が新しく指定された会社の数(設立の目安)を町丁目に按分した推計。直近3年間。1社2社

所属する市区町村(参考):名古屋市港区

中心の駅がある市区町村全体の値(所得は政令市なら市全体)。商圏の円の中の値ではない。

昼間人口164,696人
昼夜間人口比1.15
1人あたりの課税対象所得(2025年度)455万円
小売業の年間販売額(2021年)1,815億円
金城ふ頭駅の乗降人員・利用者数(2024年)|周辺人口・地価|FREETANCE