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神奈川県 箱根町|小田急箱根|鉄道線・鋼索線

強羅駅の乗降人員・利用者数

2024年の1日の乗降人員は5,824人(全国2444位・神奈川県247位)。

乗降人員

  • 1日の乗降人員(2024年・延べ人数)

    5,824人

  • 年間の目安(1日×365日の目安)

    2,125,760人

  • 全国順位

    2,444位

    7,405駅中

  • 神奈川県内の順位

    247位

    323駅中

  • 前年から

    +46.3%

    2024年と2023年の比較

  • コロナ前(2019年)から

    +28.0%

    2024年と2019年の比較

  • 10年前から

    -48.6%

    2024年と2014年の比較

  • ※強羅駅:前年から大きく変わっています(実際の変化のほか、事業者の集計方法の変更の可能性)

1日に駅で乗り降りした延べ人数(乗り換えは事業者ごとに数える)。複数の事業者は合計、同じ駅名で500m以内は1駅。乗車人員のみ公表の事業者は2倍して換算。年間は1日×365日の目安。
増減率は、比べる2つの年で同じ事業者・同じ路線の数値がそろう場合だけ出す(公表範囲の変化による見かけの増減を避けるため)。比べないときは、その理由を添える。古い年の値しかない駅は、その駅の最新年と前の年・2019年・10年前を比べる。

乗降人員の推移(1日あたり)

11121314151617182019(コロナ前)19202122235,82424
年ごとの数値を見る
年1日の乗降人員
2011年9,343人
2012年10,199人
2013年10,596人
2014年11,339人
2015年7,106人
2016年9,829人
2017年11,396人
2018年6,279人
2019年4,549人
2020年2,492人
2021年2,850人
2022年3,650人
2023年3,981人
2024年5,824人

駅のまわりの商圏(半径500m・1km)

2020年国勢調査の町丁目の値を、駅を中心とした半径の円と重なる面積の割合で按分した推計(直線距離。徒歩圏ではない)。

項目半径500m半径1km
人口193人756人
世帯数129世帯475世帯
就業者数103人408人
高齢化率(65歳以上)30.4%34.7%
単身世帯率72.7%68.1%
商業地の平均地価円内の地価公示(なければ都道府県地価調査)の商業地の地点の平均(円/㎡)。円内に地点なし円内に地点なし
新設法人数(3年)法人番号が新しく指定された会社の数(設立の目安)を町丁目に按分した推計。直近3年間。2社7社

所属する市区町村(参考):箱根町

中心の駅がある市区町村全体の値(所得は政令市なら市全体)。商圏の円の中の値ではない。

昼間人口17,307人
昼夜間人口比1.53
1人あたりの課税対象所得(2025年度)296万円
小売業の年間販売額—

近くの駅(2km以内)

駅距離(直線)1日の乗降人員
公園下駅205m91人
公園上駅472m84人
彫刻の森駅523m904人
中強羅駅769m65人
上強羅駅1,027m121人
早雲山駅1,215m3,936人
強羅駅の乗降人員・利用者数(2024年)|周辺人口・地価|FREETANCE