青森県 青森市|北海道旅客鉄道・東日本旅客鉄道|北海道新幹線・奥羽線・東北新幹線
新青森駅の乗降人員・利用者数
2024年の1日の乗降人員は9,564人(全国1938位・青森県3位)。
乗降人員
1日の乗降人員(2024年・延べ人数)
9,564人
年間の目安(1日×365日の目安)
3,490,860人
全国順位
1,938位
7,405駅中
青森県内の順位
3位
73駅中
前年から
+8.9%
2024年と2023年の比較
コロナ前(2019年)から
比較なし
集計の範囲(数値を公表している事業者・路線)が変わったため比べない
10年前から
比較なし
集計の範囲(数値を公表している事業者・路線)が変わったため比べない
- ※新青森駅:北海道旅客鉄道は数値が非公表のため合計に含みません
1日に駅で乗り降りした延べ人数(乗り換えは事業者ごとに数える)。複数の事業者は合計、同じ駅名で500m以内は1駅。乗車人員のみ公表の事業者は2倍して換算。年間は1日×365日の目安。
増減率は、比べる2つの年で同じ事業者・同じ路線の数値がそろう場合だけ出す(公表範囲の変化による見かけの増減を避けるため)。比べないときは、その理由を添える。古い年の値しかない駅は、その駅の最新年と前の年・2019年・10年前を比べる。
乗降人員の推移(1日あたり)
年ごとの数値を見る
| 年 | 1日の乗降人員 |
|---|---|
| 2011年 | 2,166人 |
| 2012年 | 5,460人 |
| 2013年 | 6,638人 |
| 2014年 | 7,278人 |
| 2015年 | 7,710人 |
| 2016年 | 7,262人 |
| 2017年 | 7,238人 |
| 2018年 | 7,866人 |
| 2019年 | 7,866人 |
| 2020年 | 4,558人 |
| 2021年 | 5,172人 |
| 2022年 | 6,704人 |
| 2023年 | 8,780人 |
| 2024年 | 9,564人 |
駅のまわりの商圏(半径500m・1km)
2020年国勢調査の町丁目の値を、駅を中心とした半径の円と重なる面積の割合で按分した推計(直線距離。徒歩圏ではない)。
| 項目 | 半径500m | 半径1km |
|---|---|---|
| 人口 | 2,465人 | 6,862人 |
| 世帯数 | 1,076世帯 | 2,979世帯 |
| 就業者数 | 1,204人 | 3,314人 |
| 高齢化率(65歳以上) | 24.0% | 27.6% |
| 単身世帯率 | 36.3% | 34.1% |
| 商業地の平均地価円内の地価公示(なければ都道府県地価調査)の商業地の地点の平均(円/㎡)。 | 円内に地点なし | 24,600円/㎡1地点・2026年 |
| 新設法人数(3年)法人番号が新しく指定された会社の数(設立の目安)を町丁目に按分した推計。直近3年間。 | 2社 | 7社 |
所属する市区町村(参考):青森市
中心の駅がある市区町村全体の値(所得は政令市なら市全体)。商圏の円の中の値ではない。
| 昼間人口 | 278,910人 |
|---|---|
| 昼夜間人口比 | 1.01 |
| 1人あたりの課税対象所得(2025年度) | 305万円 |
| 小売業の年間販売額(2021年) | 3,093億円 |
近くの駅(2km以内)
| 駅 | 距離(直線) | 1日の乗降人員 |
|---|---|---|
| 津軽新城駅 | 1,846m | 730人 |