大阪府 大阪市生野区|大阪市高速電気軌道|5号線(千日前線)
南巽駅の乗降人員・利用者数
2024年の1日の乗降人員は11,630人(全国1730位・大阪府248位)。
乗降人員
1日の乗降人員(2024年・延べ人数)
11,630人
年間の目安(1日×365日の目安)
4,244,950人
全国順位
1,730位
7,405駅中
大阪府内の順位
248位
481駅中
前年から
+4.2%
2024年と2023年の比較
コロナ前(2019年)から
+0.4%
2024年と2019年の比較
10年前から
+3.6%
2024年と2014年の比較
1日に駅で乗り降りした延べ人数(乗り換えは事業者ごとに数える)。複数の事業者は合計、同じ駅名で500m以内は1駅。乗車人員のみ公表の事業者は2倍して換算。年間は1日×365日の目安。
増減率は、比べる2つの年で同じ事業者・同じ路線の数値がそろう場合だけ出す(公表範囲の変化による見かけの増減を避けるため)。比べないときは、その理由を添える。古い年の値しかない駅は、その駅の最新年と前の年・2019年・10年前を比べる。
乗降人員の推移(1日あたり)
年ごとの数値を見る
| 年 | 1日の乗降人員 |
|---|---|
| 2011年 | 10,372人 |
| 2012年 | 10,673人 |
| 2013年 | 10,741人 |
| 2014年 | 11,229人 |
| 2015年 | 11,698人 |
| 2016年 | 11,495人 |
| 2017年 | 11,783人 |
| 2018年 | 11,648人 |
| 2019年 | 11,579人 |
| 2020年 | 10,095人 |
| 2021年 | 10,336人 |
| 2022年 | 10,611人 |
| 2023年 | 11,167人 |
| 2024年 | 11,630人 |
駅のまわりの商圏(半径500m・1km)
2020年国勢調査の町丁目の値を、駅を中心とした半径の円と重なる面積の割合で按分した推計(直線距離。徒歩圏ではない)。
| 項目 | 半径500m | 半径1km |
|---|---|---|
| 人口 | 11,089人 | 32,774人 |
| 世帯数 | 5,414世帯 | 15,762世帯 |
| 就業者数 | 3,986人 | 11,702人 |
| 高齢化率(65歳以上) | 29.9% | 28.5% |
| 単身世帯率 | 50.1% | 48.7% |
| 商業地の平均地価円内の地価公示(なければ都道府県地価調査)の商業地の地点の平均(円/㎡)。 | 円内に地点なし | 円内に地点なし |
| 新設法人数(3年)法人番号が新しく指定された会社の数(設立の目安)を町丁目に按分した推計。直近3年間。 | 65社 | 255社 |
所属する市区町村(参考):大阪市生野区
中心の駅がある市区町村全体の値(所得は政令市なら市全体)。商圏の円の中の値ではない。
| 昼間人口 | 124,269人 |
|---|---|
| 昼夜間人口比 | 0.98 |
| 1人あたりの課税対象所得(2025年度) | 398万円 |
| 小売業の年間販売額(2021年) | 806億円 |
近くの駅(2km以内)
| 駅 | 距離(直線) | 1日の乗降人員 |
|---|---|---|
| 北巽駅 | 1,175m | 13,694人 |
| 平野駅(JR西日本) | 1,338m | 18,892人 |
| 衣摺加美北駅 | 1,365m | 6,340人 |
| 東部市場前駅 | 1,513m | 15,366人 |
| JR長瀬駅 | 1,759m | 7,352人 |