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東京都 荒川区|京成電鉄・東京都・東日本旅客鉄道|常磐線・日暮里・舎人ライナー・本線・東北線

日暮里駅の乗降人員・利用者数

2024年の1日の乗降人員は348,027人(全国46位・東京都25位)。

乗降人員

  • 1日の乗降人員(2024年・延べ人数)

    348,027人

  • 年間の目安(1日×365日の目安)

    127,029,855人

  • 全国順位

    46位

    7,405駅中

  • 東京都内の順位

    25位

    638駅中

  • 前年から

    -0.9%

    2024年と2023年の比較

  • コロナ前(2019年)から

    -10.3%

    2024年と2019年の比較

  • 10年前から

    +1.3%

    2024年と2014年の比較

1日に駅で乗り降りした延べ人数(乗り換えは事業者ごとに数える)。複数の事業者は合計、同じ駅名で500m以内は1駅。乗車人員のみ公表の事業者は2倍して換算。年間は1日×365日の目安。
増減率は、比べる2つの年で同じ事業者・同じ路線の数値がそろう場合だけ出す(公表範囲の変化による見かけの増減を避けるため)。比べないときは、その理由を添える。古い年の値しかない駅は、その駅の最新年と前の年・2019年・10年前を比べる。

乗降人員の推移(1日あたり)

11121314151617182019(コロナ前)1920212223348,02724
年ごとの数値を見る
年1日の乗降人員
2011年322,409人
2012年326,694人
2013年337,018人
2014年343,645人
2015年351,239人
2016年364,043人
2017年376,082人
2018年388,405人
2019年388,107人
2020年261,889人
2021年279,643人
2022年317,650人
2023年351,334人
2024年348,027人

駅のまわりの商圏(半径500m・1km)

2020年国勢調査の町丁目の値を、駅を中心とした半径の円と重なる面積の割合で按分した推計(直線距離。徒歩圏ではない)。

項目半径500m半径1km
人口15,017人66,550人
世帯数8,579世帯37,944世帯
就業者数6,798人29,522人
高齢化率(65歳以上)19.2%20.6%
単身世帯率56.4%57.7%
商業地の平均地価円内の地価公示(なければ都道府県地価調査)の商業地の地点の平均(円/㎡)。2,123,333円/㎡3地点・2026年1,818,571円/㎡7地点・2026年
新設法人数(3年)法人番号が新しく指定された会社の数(設立の目安)を町丁目に按分した推計。直近3年間。172社669社

所属する市区町村(参考):荒川区

中心の駅がある市区町村全体の値(所得は政令市なら市全体)。商圏の円の中の値ではない。

昼間人口193,640人
昼夜間人口比0.89
1人あたりの課税対象所得(2025年度)441万円
小売業の年間販売額(2021年)1,413億円

近くの駅(2km以内)

駅距離(直線)1日の乗降人員
西日暮里駅639m353,501人
千駄木駅759m28,507人
三河島駅799m24,202人
鶯谷駅947m48,920人
新三河島駅1,065m5,882人
根津駅1,283m27,937人
日暮里駅の乗降人員・利用者数(2024年)|周辺人口・地価|FREETANCE