東京都 千代田区｜東京地下鉄・東京都｜11号線半蔵門線・4号線丸ノ内線・5号線東西線・6号線三田線・9号線千代田線
大手町駅の乗降人員・利用者数
2024年の1日の乗降人員は396,194人（全国31位・東京都16位）。
乗降人員
1日の乗降人員（2024年・延べ人数）
396,194人
年間の目安（1日×365日の目安）
144,610,810人
全国順位
31位
7,405駅中
東京都内の順位
16位
638駅中
前年から
-3.9%
2024年と2023年の比較
コロナ前（2019年）から
-16.9%
2024年と2019年の比較
10年前から
+1.0%
2024年と2014年の比較
1日に駅で乗り降りした延べ人数（乗り換えは事業者ごとに数える）。複数の事業者は合計、同じ駅名で500m以内は1駅。乗車人員のみ公表の事業者は2倍して換算。年間は1日×365日の目安。
増減率は、比べる2つの年で同じ事業者・同じ路線の数値がそろう場合だけ出す（公表範囲の変化による見かけの増減を避けるため）。比べないときは、その理由を添える。古い年の値しかない駅は、その駅の最新年と前の年・2019年・10年前を比べる。
乗降人員の推移（1日あたり）
年ごとの数値を見る
| 年 | 1日の乗降人員 |
|---|---|
| 2011年 | 349,082人 |
| 2012年 | 360,296人 |
| 2013年 | 374,301人 |
| 2014年 | 392,295人 |
| 2015年 | 409,026人 |
| 2016年 | 425,039人 |
| 2017年 | 443,410人 |
| 2018年 | 464,380人 |
| 2019年 | 476,682人 |
| 2020年 | 306,042人 |
| 2021年 | 316,489人 |
| 2022年 | 366,143人 |
| 2023年 | 412,394人 |
| 2024年 | 396,194人 |
東京・大手町エリアの合計
東京・大手町エリア（乗り換えでつながる駅の合計）1,694,087人/日・エリア単位で全国6位
- 東京駅 1,262,604人
- 大手町駅 396,194人
- 二重橋前駅 35,289人
駅名が違っても乗り換えでつながる駅（事業者が乗換駅として案内、または改札外で直結）の合計。
駅のまわりの商圏（半径500m・1km）
2020年国勢調査の町丁目の値を、駅を中心とした半径の円と重なる面積の割合で按分した推計（直線距離。徒歩圏ではない）。
| 項目 | 半径500m | 半径1km |
|---|---|---|
| 人口 | 313人 | 5,098人 |
| 世帯数 | 201世帯 | 3,346世帯 |
| 就業者数 | 123人 | 2,240人 |
| 高齢化率（65歳以上） | 17.7% | 16.1% |
| 単身世帯率 | 65.9% | 68.3% |
| 商業地の平均地価円内の地価公示（なければ都道府県地価調査）の商業地の地点の平均（円/㎡）。 | 25,442,500円/㎡4地点・2026年 | 13,524,762円/㎡21地点・2026年 |
| 新設法人数（3年）法人番号が新しく指定された会社の数（設立の目安）を町丁目に按分した推計。直近3年間。 | 1,547社 | 5,323社 |
所属する市区町村（参考）：千代田区
中心の駅がある市区町村全体の値（所得は政令市なら市全体）。商圏の円の中の値ではない。
| 昼間人口 | 903,780人 |
|---|---|
| 昼夜間人口比 | 13.55 |
| 1人あたりの課税対象所得（2025年度） | 1,291万円 |
| 小売業の年間販売額（2021年） | 8,443億円 |