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長崎県 長崎市|長崎電気軌道|蛍茶屋支線

蛍茶屋駅の乗降人員・利用者数

2024年の1日の乗降人員は1,500人(全国3884位・長崎県39位)。

乗降人員

  • 1日の乗降人員(2024年・延べ人数)

    1,500人

  • 年間の目安(1日×365日の目安)

    547,500人

  • 全国順位

    3,884位

    7,405駅中

  • 長崎県内の順位

    39位

    118駅中

  • 前年から

    -25.0%

    2024年と2023年の比較

  • コロナ前(2019年)から

    -42.3%

    2024年と2019年の比較

  • 10年前から

    -50.0%

    2024年と2014年の比較

1日に駅で乗り降りした延べ人数(乗り換えは事業者ごとに数える)。複数の事業者は合計、同じ駅名で500m以内は1駅。乗車人員のみ公表の事業者は2倍して換算。年間は1日×365日の目安。
増減率は、比べる2つの年で同じ事業者・同じ路線の数値がそろう場合だけ出す(公表範囲の変化による見かけの増減を避けるため)。比べないときは、その理由を添える。古い年の値しかない駅は、その駅の最新年と前の年・2019年・10年前を比べる。

乗降人員の推移(1日あたり)

11121314151617182019(コロナ前)19202122231,50024
年ごとの数値を見る
年1日の乗降人員
2011年3,522人
2012年3,123人
2013年3,100人
2014年3,000人
2015年2,900人
2016年2,400人
2017年2,300人
2018年2,500人
2019年2,600人
2020年1,800人
2021年1,700人
2022年1,700人
2023年2,000人
2024年1,500人

駅のまわりの商圏(半径500m・1km)

2020年国勢調査の町丁目の値を、駅を中心とした半径の円と重なる面積の割合で按分した推計(直線距離。徒歩圏ではない)。

項目半径500m半径1km
人口4,685人14,368人
世帯数2,282世帯7,217世帯
就業者数2,189人6,632人
高齢化率(65歳以上)33.9%34.3%
単身世帯率39.9%43.6%
商業地の平均地価円内の地価公示(なければ都道府県地価調査)の商業地の地点の平均(円/㎡)。円内に地点なし330,333円/㎡3地点・2026年
新設法人数(3年)法人番号が新しく指定された会社の数(設立の目安)を町丁目に按分した推計。直近3年間。4社31社

所属する市区町村(参考):長崎市

中心の駅がある市区町村全体の値(所得は政令市なら市全体)。商圏の円の中の値ではない。

昼間人口419,495人
昼夜間人口比1.03
1人あたりの課税対象所得(2025年度)327万円
小売業の年間販売額(2021年)3,470億円

近くの駅(2km以内)

駅距離(直線)1日の乗降人員
新中川町駅303m1,600人
新大工町駅679m500人
諏訪神社駅886m500人
市役所駅1,253m800人
めがね橋駅1,515m1,000人
崇福寺駅1,541m1,500人
蛍茶屋駅の乗降人員・利用者数(2024年)|周辺人口・地価|FREETANCE