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神奈川県 横浜市港北区|東急電鉄・東日本旅客鉄道|東横線・横浜線

菊名駅の乗降人員・利用者数

2024年の1日の乗降人員は166,973人(全国108位・神奈川県17位)。

乗降人員

  • 1日の乗降人員(2024年・延べ人数)

    166,973人

  • 年間の目安(1日×365日の目安)

    60,945,145人

  • 全国順位

    108位

    7,405駅中

  • 神奈川県内の順位

    17位

    323駅中

  • 前年から

    +0.2%

    2024年と2023年の比較

  • コロナ前(2019年)から

    -31.9%

    2024年と2019年の比較

  • 10年前から

    -30.6%

    2024年と2014年の比較

1日に駅で乗り降りした延べ人数(乗り換えは事業者ごとに数える)。複数の事業者は合計、同じ駅名で500m以内は1駅。乗車人員のみ公表の事業者は2倍して換算。年間は1日×365日の目安。
増減率は、比べる2つの年で同じ事業者・同じ路線の数値がそろう場合だけ出す(公表範囲の変化による見かけの増減を避けるため)。比べないときは、その理由を添える。古い年の値しかない駅は、その駅の最新年と前の年・2019年・10年前を比べる。

乗降人員の推移(1日あたり)

11121314151617182019(コロナ前)1920212223166,97324
年ごとの数値を見る
年1日の乗降人員
2011年231,384人
2012年233,330人
2013年238,395人
2014年240,489人
2015年242,349人
2016年243,893人
2017年244,802人
2018年247,282人
2019年245,108人
2020年162,430人
2021年178,565人
2022年197,492人
2023年166,718人
2024年166,973人

駅のまわりの商圏(半径500m・1km)

2020年国勢調査の町丁目の値を、駅を中心とした半径の円と重なる面積の割合で按分した推計(直線距離。徒歩圏ではない)。

項目半径500m半径1km
人口11,532人46,115人
世帯数6,538世帯23,875世帯
就業者数5,499人21,768人
高齢化率(65歳以上)21.1%20.5%
単身世帯率57.6%49.9%
商業地の平均地価円内の地価公示(なければ都道府県地価調査)の商業地の地点の平均(円/㎡)。550,000円/㎡2地点・2026年515,000円/㎡3地点・2026年
新設法人数(3年)法人番号が新しく指定された会社の数(設立の目安)を町丁目に按分した推計。直近3年間。31社160社

所属する市区町村(参考):横浜市港北区

中心の駅がある市区町村全体の値(所得は政令市なら市全体)。商圏の円の中の値ではない。

昼間人口330,958人
昼夜間人口比0.92
1人あたりの課税対象所得(2025年度)464万円
小売業の年間販売額(2021年)3,177億円

近くの駅(2km以内)

駅距離(直線)1日の乗降人員
新横浜駅1,225m362,683人
妙蓮寺駅1,278m24,996人
大倉山駅1,375m49,730人
北新横浜駅1,909m6,423人
菊名駅の乗降人員・利用者数(2024年)|周辺人口・地価|FREETANCE